商务车空气悬架晋级有必要吗

  先说满意个性化与承载需求，现在车主对商务车个性化寻求高，不只重视内饰，对舒适度和安全性也有更加高的要求，原厂装备往往难以满意。并且商务车内部改装会添加200 - 300kg的分量，这就需求悬架体系有更好的安稳性和承载力，空气悬架晋级能很好地应对这一状况，在确保乘客舒适度的一起，坚持车辆改装后的全体功能。

  再看市场趋势推进，像福建奔驰V系V260在国六规范后引进原厂空气悬架，提高了驾驭体会与安全性。全世界内，轿车技术发展促进空气悬架体系使用逐步遍及，虽本钱高，但对提高车辆功能和附加值含义严重。

  晋级空气悬架体系好处多多。专用的空气悬架能大幅度削减车辆行进中遭到的路面冲击；可提高安稳性，气压主动平衡，最大极限坚持底盘平稳，让乘客离别晕车；还能提高车辆操控性，削减拐弯侧倾；并且能削减噪音，空气和橡胶吸收路面波动和噪音，改进车内外环境。

  从空气绷簧特性来讲，作为轿车中心组成部分的悬架体系，经过弹性元件等组件平衡舒适性和安稳才能，典型结构有螺旋绷簧等，而空气绷簧因共同的非线性弹性特性，在商务车晋级中备受喜爱。其刚性结构和橡胶囊低内摩擦特性，经过替换空气绷簧，如奔驰威霆和V级的后轮悬架，能明显改进乘客感触。

  可晋级改装空气悬架的车型很多，像奔驰威霆、奔驰国五V系、奔驰斯宾特、新代代全顺两驱及四驱、大通V80及V90、依维柯欧胜、丰田考斯特、群众凯路威、长城乘用炮、长城GMC、宇通T7等。

  总归，商务车空气悬架晋级能提高功能、满意需求、适应趋势，优化驾驭体会与安全性，是很有必要的挑选。