丰田陆巡40晋级一套伊顿TVS机械增压动力提高50% 是不是靠谱？

  也是咱们俗称的陆巡，凭借着超高的底盘、宽广的驾驭视界驾驭起来可以给予人一种安全感。

  陆巡4.0属所以颜值看起来有些严厉，可是动力上又有些单薄的一款车。为啥说陆巡4.0动力单薄呢？别看丰田陆巡4.0是大排量出自丰田之手，可是动力问题一向都是丰田的弱项。

  搭载着4.0排量的发起机最大马力仅有275匹，275匹马力驱动两吨多的车辆，尤其是在城市起步的时分的确可以感觉到它比较肉。所以针对陆巡4.0的动力问题也是大部分车主想要处理的问题。

  提高动力的方法有许多而最简略直接的便是装置一套机械增压了，机械增压也是陈词滥调了。机械增压经过紧缩空气增大进气量来到达一个动力提高的作用。进入气缸内的更多空气来支撑可燃物的焚烧。

  机械增压是经过皮带直接连接到发起机上，经过带动增压器本体紧缩更多的空气进入到气缸，再经过电脑程序调校来调理发起机喷油量来到达提高动力的作用。

  伊顿TVS机械增压选用替换式的外部加装，代替原车进气歧管，不损坏发起机内部结构。当然也有车主置疑会不会伤发起机装置机械增压靠不靠谱，其实在装置的时分咱们也考虑到这样一些问题了。套件中有特调的电脑程序，并且机械增压与曲轴轮的转速有一个固定的传动比，这样的设定都是以发起机安全为条件。

  伊顿TVS机械增压可以让陆巡4.0的马力由原车的275匹提高到419匹、扭矩由385牛米提高至606牛米，这样一台具有5.7动力的陆巡4.0，有着超高的视界和杰出的操纵性。可以带你去任何地方，并且带来的感触是实打实的。

  机械增压跟着发起机的转速攀升，马力和扭矩是逐步添加的，不会说让你觉得动力是断崖式的很突兀。并且机械增压保留了天然吸气的特性，开起来会更舒畅。

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